(20.07.2023, 18:11)raffa napisał(a): Trochę nie ten wątek, ale poszukaj na forum, gdzie podłącza się obrotomierz (o ile pamiętam z tyłu licznika) i czy nie trzeba go po podłączeniu aktywować w SD. Może ktoś dołożył, ale nie umiał / nie chciał aktywować.

Podeślij mi też na priv nr VIN, sprawdzę, czy obrotomierz był na wyposażeniu w momencie wyjazdu z fabryki, czy był dokładany potem.

~~
raffa - już wysłałem ..

No i wychodzi, że miałeś obrotomierz i zegarek w wersji UK już w momencie wyjścia z fabryki. Szczegóły z opisem wysłałem Ci na priv.

A to oznacza, że albo się uszkodził, albo ktoś przy jakimś grzebaniu go odłączył.

Tak jak wspominałem, o ile dobrze pamiętam, jest podpięty do szybkościomierza. Ale czy bezpośrednio, czy przez zegarek, to już nie pamiętam. Więc jest przynajmniej kilka złączek, które mogą być wypięte / uszkodzone.

Jak będziesz dobierał się do tarczki prędkościomierza to i tak czeka Cię rozbieranie, to sobie sprawdzisz Jakiś czas temu pomagałem coś przelutować w prędkościomierzu jednemu z chłopaków od nas ze Śląska - wydaje mi się, że miał drugi uszkodzony prędkościomierz - może będzie mieć jeszcze resztki i będzie chętny pozbyć się tarczki

(21.07.2023, 00:19)raffa napisał(a): No i wychodzi, że miałeś obrotomierz i zegarek w wersji UK już w momencie wyjścia z fabryki. Szczegóły z opisem wysłałem Ci na priv.

A to oznacza, że albo się uszkodził, albo ktoś przy jakimś grzebaniu go odłączył.

Tak jak wspominałem, o ile dobrze pamiętam, jest podpięty do szybkościomierza. Ale czy bezpośrednio, czy przez zegarek, to już nie pamiętam. Więc jest przynajmniej kilka złączek, które mogą być wypięte / uszkodzone.

Jak będziesz dobierał się do tarczki prędkościomierza to i tak czeka Cię rozbieranie, to sobie sprawdzisz Jakiś czas temu pomagałem coś przelutować w prędkościomierzu jednemu z chłopaków od nas ze Śląska - wydaje mi się, że miał drugi uszkodzony prędkościomierz - może będzie mieć jeszcze resztki i będzie chętny pozbyć się tarczki

~~
raffa

Właśnie umieściłem w dziale "kupię" swoje ogłoszenie w tym temacie 

Najlepiej jak by Chińczycy rozpi....lili ten mercowski szmelc i wypuścili interfejs za 50 zł do wszystkiego , w ford,mazda,volvo też ktoś rozwalił system i ze zwykłego elma 327 po dołożeniu pstryczka za 2 zł zrobiono kombajn którym nawet sterowniki poduszek szło kasować po crash, program do nich elmconfig oraz forscan , być może ktoś powie basta na żerowaniu i takich kwiatków jak tu nie będzie.

(21.07.2023, 08:37)berthold61 napisał(a): Najlepiej jak by Chińczycy rozpi....lili ten mercowski szmelc i wypuścili interfejs za 50 zł do wszystkiego , w ford,mazda,volvo też ktoś rozwalił system i ze zwykłego elma 327 po dołożeniu pstryczka za 2 zł zrobiono kombajn którym nawet sterowniki poduszek szło kasować po crash, program do nich elmconfig oraz forscan , być może ktoś powie basta na żerowaniu i takich kwiatków jak tu nie będzie.

~~
berthold61

.. pomarzyć - dobra rzecz - ale ja tego zapewne nie dożyję i trzeba sobie jakoś poradzić tu i teraz - SIEMA!!!

(21.07.2023, 08:45)bronmus45 napisał(a):

(21.07.2023, 08:37)berthold61 napisał(a): Najlepiej jak by Chińczycy rozpi....lili ten mercowski szmelc i wypuścili interfejs za 50 zł do wszystkiego , w ford,mazda,volvo też ktoś rozwalił system i ze zwykłego elma 327 po dołożeniu pstryczka za 2 zł zrobiono kombajn którym nawet sterowniki poduszek szło kasować po crash, program do nich elmconfig oraz forscan , być może ktoś powie basta na żerowaniu i takich kwiatków jak tu nie będzie.

~~
berthold61

.. pomarzyć - dobra rzecz - ale ja tego zapewne nie dożyję i trzeba sobie jakoś poradzić tu i teraz - SIEMA!!!

(21.07.2023, 08:37)berthold61 napisał(a): Najlepiej jak by Chińczycy rozpi....lili ten mercowski szmelc i wypuścili interfejs za 50 zł do wszystkiego , w ford,mazda,volvo też ktoś rozwalił system i ze zwykłego elma 327 po dołożeniu pstryczka za 2 zł zrobiono kombajn którym nawet sterowniki poduszek szło kasować po crash, program do nich elmconfig oraz forscan , być może ktoś powie basta na żerowaniu i takich kwiatków jak tu nie będzie.

A Ty myślisz, że to, co się kupuje na olx czy sprzedajemy za kilka tysięcy to są oryginalne programy diagnostyczne? Hahaha...

Ktoś włożył w oryginalny program ciężką pracę, ktoś za tę ciężką pracę zapłacił ciężkie pieniądze. I nie, nie był to chiński haker. Każdy twórca i / lub właściciel oprogramowania ma prawo do dowolnego dysponowania nim. Sprzedawania za określoną, nawet astronomiczną kasę. Albo wręcz przeciwnie, nie sprzedawania w ogóle poza sieć dealerską.

Producent oryginalnego oprogramowania bierze odpowiedzialność za oprogramowanie i to, co ono robi z oprogramowaniem w Twoim samochodzie. Bo jakbyś nie wiedział, od dawna samochodami sterują komputery i znajdujące się w nich programy. Nie masz pewności, czy taki pirat z netu nie spowoduje Ci na przykład blokady przedniego koła na autostradzie przy 100 czy 150 km/h. Albo nie wystrzeli poduszki w najmniej oczekiwanym momencie. Bo ktoś miał taki kaprys. Albo nie miał na tyle wiedzy, żeby zdawać sobie sprawę, że modyfikacja jednej konkretnej linijki kodu może spowodować zmianę zachowania innego fragmentu programu.

To są oczywiście czysto hipotetyczne przypadki, ale nie możemy ich wykluczyć.

To tak w ramach przestrogi.

A z innej beczki: czytając Twoje posty mam wrażenie, że fakt posiadania smarta jest dla Ciebie formą jakieś kary... Może powinieneś kupić coś prostszego, mniej skomplikowanego. Uno? Matiz? Tam elektronika jest mniej rozbudowana, rozwiązania prostsze i pewnie więcej mechaników, którzy się na nich znają... Albo w ogóle malucha, byle z mechanicznym zapłonem, to wtedy wszystko można naprawić młotkiem i śrubokrętem

(21.07.2023, 00:19)raffa napisał(a): No i wychodzi, że miałeś obrotomierz i zegarek w wersji UK już w momencie wyjścia z fabryki. Szczegóły z opisem wysłałem Ci na priv.

A to oznacza, że albo się uszkodził, albo ktoś przy jakimś grzebaniu go odłączył.

Tak jak wspominałem, o ile dobrze pamiętam, jest podpięty do szybkościomierza. Ale czy bezpośrednio, czy przez zegarek, to już nie pamiętam. Więc jest przynajmniej kilka złączek, które mogą być wypięte / uszkodzone.

Jak będziesz dobierał się do tarczki prędkościomierza to i tak czeka Cię rozbieranie, to sobie sprawdzisz Jakiś czas temu pomagałem coś przelutować w prędkościomierzu jednemu z chłopaków od nas ze Śląska - wydaje mi się, że miał drugi uszkodzony prędkościomierz - może będzie mieć jeszcze resztki i będzie chętny pozbyć się tarczki

~~
W międzyczasie dogrzebałem się w adresie poniżej takiej oto informacji - jedynie nieco zbieżnej tematycznie - jaka mnie interesuje w związku z obrotomierzem - proszę zajrzeć, może komuś się przyda:

Jeżeli obrotomierz wieczorem podświetla tarczkę po włączeniu świateł to jednoznacznie wiadomo że jest podłączony.  Jeżeli pomimo tego nie działa to jest nie aktywowany- co daje błąd przy odczycie przez obd.  Ewentualnie ma usterkę,  łatwo to zmierzyć multimetrem.

(21.07.2023, 20:35)LAZY. napisał(a): Jeżeli obrotomierz wieczorem podświetla tarczkę po włączeniu świateł to jednoznacznie wiadomo że jest podłączony.  Jeżeli pomimo tego nie działa to jest nie aktywowany- co daje błąd przy odczycie przez obd.  Ewentualnie ma usterkę,  łatwo to zmierzyć multimetrem.

~~
Obrotomierz całkowicie martwy - nie ma również jego podświetlenia, ale to również dobrze mogą być przepalone żaróweczki, jak i brak podłączenia.