A odłączałeś TRUSTA na wyłączonym zapłonie ?
Smart ma wiele wspólnego z Tik-Takiem: jest malutki i dba o linię - MOJEGO PORTFELA - niestety !!!.
Ocena wątku:
Tryby wyświetlania wątku
|
Ano widzisz - nie wiem co się stało i jak to usunąć.
Po to żeby tak nie było wymyśliłem układ przekaźników we wtyczce. Co by wyłączanie i włączanie "idioto-odporne się stało". Ale grupa bardziej doświadczonych niż ja, użytkowników Smarta orzekła że to nie potrzebna fanaberia i sobie samego pstryczka - ekonomicznie zresztą - zrobiła, i gustownie. Patrz w tym temacie dwa posty wyżej zachwyty nad takim rozwiązaniem. No i własnie stałeś się pierwszą znaną mnie "ofiarą" takiego pstryczka.
Smart ma wiele wspólnego z Tik-Takiem: jest malutki i dba o linię - MOJEGO PORTFELA - niestety !!!.
Przypuszczam że serwis z komputerem niezbędny.
Nie mogę nic więcej powiedzieć ponieważ schemat instalacji i komputera Smarta jest bardziej strzeżony niż tajemnice tyczące technologii wojskowych. Dlatego też mogę tylko "gdybać".
Smart ma wiele wspólnego z Tik-Takiem: jest malutki i dba o linię - MOJEGO PORTFELA - niestety !!!.
Podczas włączania lub odłączania TRUSTA na załączonym zapłonie mogą powstać tzw. przepięcia w linii komputera.
Ich skutków nie sposób przewidzieć. Cieszę się że tym razem było to krótkotrwałe i ni pozostawiło żadnych trwałych uszkodzeń w elektronice i pamięciach. Podobnie było w starych komputerach - gdy podłączenie lub odłączenie drukarki przy pracującej płycie głównej powodowało masowe padnięcia układów na płytce o/I. I konieczność jej wymiany.
Smart ma wiele wspólnego z Tik-Takiem: jest malutki i dba o linię - MOJEGO PORTFELA - niestety !!!.
Matix
Tu chodzi o coś innego U mnie też tak jest z tym układem u Łysego bez układu Jak załączasz i gasisz silnik musisz odczekać aż liczniki zgasną Około 20 sekund i wtedy załączyć spinacz, jak włączysz zapłon i później będziesz chciał wyłączyć trusta, Też musisz wyłączyć zapłon i poczekać do zgaśnięcia zegarów.
http://ziemann.net.pl/signum/2de.jpg for4
Ja i mój nie smart ForFour http://smartklub.pl/modules/newbb/viewto...mpost51575
[temat przeniesiony]
jak wyłączyć asr w smarcie, chciałem sobie bokiem dziś polatać i się za bardzo nie dało bo gaz ujmowało wiatus1993 Początkujący Z twojego avatara wnioskuje, że masz pierwszą wiersję 450, a więc wystarczy zrobić zworkę w bezpiecznikach. Jest gdzieś na forum cały temat poświęcony temu z opisem i zdjęciami - poszukaj. Nosik Adept Tutaj opisano cos takiego. obwd-crash Adept polecam serdecznie... szkoda tylko ,że nie ma już prawie nigdzie przodów przed liftem... bo przydadzą Ci się... ms2 Rozmowny |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Podobne wątki | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
ESP w 450 polift i w 451 | obwd-crash | 2 | 2.851 |
27.03.2015, 11:40 Ostatni post: obwd-crash |
|
Czy mój smart ma ESP. | miksell | 13 | 9.601 |
13.10.2008, 19:55 Ostatni post: Sebartus |