Nie jest to normalne i pytanie czy to kwestia mapy(komputera silnika)  bądź coś innego co mogę mieć uszkodzone.. Mianowicie mój smart pali dużo za dużo...
Nie jest to kwestia kierowcy bo nie mogę zrobić rekordu typu 5l na 100km...
Niedawno robiłem test , trasa 500km, cały czas autostrada, prędkość 95-105km/h i na baku zrobiłem 420km do rezerwy 3l...
Miasto , normalna jazda i średnie 7.7-8.5    bez klimy ...

Mapa silnika 117km CS, dodam że kolega z Olsztyna z tą samą mapą na baku z prędkością 120-140km/h zrobił 550km (autostrada), po mieście tez bez problemu robi ponad 400km...

Pierwsza kreska od zatankowania pod korek (praktycznie się wylewa) znika po 40-45km...  Maurycemu jadąc wspólnie do Warszawy zniknęła po 75km, mi po niecałych 40.. Jechaliśmy z tą samą prędkością(równo)

Ktoś coś doradzi/podpowie? Świece nowe, turbo nowe, silnik po remoncie, regulator ciśnienia paliwa seryjny...

Podlacz pod kompa.Moze sonda padla lub juz niedomaga-najczestsza przyczyna wiekszego spalania.

420km na 28L to spalanie 6,66L czego oczekujesz ?
Smart po mapie ze sportowym filtrem bedzie palic... Sprzedaj i kup diesla...

No tak to jest sporo

Piotrze ale to temat o roadsterach

Krzyś, ale i tak nie uważasz że 6.6 to za dużo jak na prędkość 100km/h? Powinien palić trochę mniej :(





Wróć! zrobione na baku 420km , wlane 30l = średnie 7.1 litr/km

Tak nic


IPhone 6S Łysy13 emeryt

Ja widzialem jak ty jezdzisz... Dla mnie auto jest oki. Zacznij tak jezdzic zeby cisnienie doladowania nigdy nie przekraczalo 0,5bara i bedziesz mial niskie spalanie.

no właśnie jeżdżę i nic.. Ciśnienie przy 100km/h 0.0 spalanie ponad 7l..

(18.06.2016, 11:47)krzyss napisał(a): ....Zacznij tak jezdzic zeby cisnienie doladowania nigdy nie przekraczalo 0,5bara i bedziesz mial niskie spalanie....

Taaaa jasne a gdzie cała przyjemność z jazdy i tym samym sens posiadania Roadstera ???

Hehehe