Byłam na stacji i rozpoczęłam tankowanie ( z pewną dozą strachu ). Okazało się, że spalił...6 l/100 . Jednak kropki są niewiarygodne.

Moje Tamagotchi jakoś oszczędne nie jest - na pełnym zbiorniku (od pierwszego odbicia pistoletu na stacji do zapalenia się 1L na wyświetlaczu) przejeżdża ok 240-250km . Jedyna modyfikacja silnika to regulator ciśnienia paliwa zmieniony na 4 bary... Fakt że robię zawsze tą samą trasę czyli 8km w jedną i 8km w drugą stronę pokonując w każdą z nich 11 zmian świateł (choć nie na wszystkich na szczęście muszę się zatrzymywać)

TO sie dowiedzielismy... a jaki masz zbiornik ??? i wywal ten regulator na normalny. mocy to Ci nie doda a spalanie napewno rosnie.

21l zbiornik

Strasznie duze macie te spalania :o mi za kazdym razem wychodzilo ponizej 5l/100km raz4.8 raz 4.9.
Jezdze 50/50 autostrada (110-120km/h) / miasto (raczej bez wiekszych korkow)

Witam. Ja na całym baku od momentu odbicia pistoletu do 1 litra zawsze przejeżdzam 320 km. (Smart 600t seria, jazda tylko miasto, 3 razy w tygodniu Warszawa Komstancin)

---

Dodam jeszcze że przy 1l na wyświetlaczu tankuję 19 litrów

Jak jest rezerwa to wszystkie paski są puste i pokazuje 5l i w dół

u mnie do rezerwy średni zasięg w mieście to ok 330km - średnie spalanie 5,2-5,6l/100km -

Zazdroszczę wam tego spalania. Mój 600 przy przebiegu 149 tys km pali tyle co moje audi A4 z silnikiem 2,6 V6. Czyli zatankuje cały bak po korek zeruje licznik i zawsze jeżdżę na baku nie więcej niż 200km jazda miejska. Dzisiaj zaczął mi mrugać dystrybutor zajechałem na stację i zalałem w niego po sam korek 18,28 litrów a przejechałem od ostatniego zerowania 168 km. Czyli średnie spalanie wyszło 10,88 litra. Masakra jakaś. Ale wiem że pali więcej bo trzeba doliczyć jeszcze z pół litra oleju na cały bak czyli na te średnie 200km które robie na jednym baku. Nie wiem cz to że termostat nie dogrzewa do 3 kropek (mało kiedy się zdarzy że wskoczy 3 kropka) ma tak znaczący wpływ na tak wysokie spalanie, czy i to że tyle oleju chleje. Pół litra na niecałe 200 km przejechanego baku. A może to że sam zmieniam biegi kręcąc go do niekiedy 5 tys obr. Niebieski dym z komina zanim się rozgrzeje to jest masakra. Co poradzcie?

(17.12.2016, 10:11)denveco napisał(a): Co poradzcie?

Remont silnika lub... przesiadka na CDI.