Witam.pacjent 450 2003r 0.7 45kw...auto kupione jako uszkodzone.ciezko pali.kopci na bialo.ciezko wkreca sie na obroty a jak puszcze gaz to od razu zgasnie.brak bledow na kokpicie.podlaczajac pod komputer tez brak bledow.(uszczelka pod glowica nie podejzewam bo plynu nie ubywa, nie ma tez sladów oleju w zbiorniczku,,, wg mnie kopci tak przez zly sklad mieszanki)...panie i panowie jakies pomysly ??silnik z pracy przypomina jakby byla za mala dawka paliwa.swiece zalane itp silnik nie stuka nie puka zadnych objawow wrozacych ze mechanicznie jest uszkodzony.pozdr

Panowie, temat się rozwinął... Odkręciłem świece (żaden problem, tylko trzeba miec narzędzia a nie 1 śrubokręt). 4 świece iskrowe są OK. Natomiast na 3 cylindrze (licząc od lewej strony auta) górna świeca jest uszkodzona mechanicznie (ślad uderzenia) a dolna świeca ma pękniętą porcelankę... Teraz pytanie czy od razu rozbierać silnik czy zakładać nowe ??... Dodam, że silnik pracuje tak jakby zalane miał świece i nie palił na 1 cylinder. No ogólnie i tak jest. Nie ma żadnych odgłosów metalicznych, zawory nie walą czy tłok... Proszę o poradę bo tyle tu maniaków a temat olany. pozdrawiam

stawiam na silnik do remontu

(15.10.2017, 13:37)filiproll napisał(a): stawiam na silnik do remontu

Też tak myślę. Nie zakładaj nowych świec i nie odpalaj. Możesz tylko pogorszyć sytuację. Myślę że minimum to zdjęcie głowicy i sprawdzenie co mogło uszkodzić świece . Powodzenia

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Jeżeli świeca ma uszkodzenie mechaniczne to jej resztki są w cylindrze. A to oznacza że każdy jego ruch powoduje lub już spowodował uszkodzenia gładzi boku i czoła cylindra. Raczej od razu przystąpił bym do remontu silnika. Szkoda czasu na dziwne testy

Tapnięte z SG NOTE 4

eeee teraz to mamy postęp i technologię. Kamera inspekcyjna jest tania i można zajrzeć do środka nie rozbierając silnika. Kamerę taką pod smartfona kupisz w większym sklepie z narzędziami i można zajrzeć przez otwór po świecy. Nie koniecznie musiało dojść do uszkodzeń cylindra resztki mogły zostać wypchane zaworami. Warto zobaczyć i tłok i cylinder tez idzie obejrzeć. Potem wkręcić nową świece. Nie zaszkodzi skoro silnik jest do remontu.


facebook/ dreamliner cdi

Jak porysuje gladz jeszcze mocniej to bedzie wiekszy problem. Rozbierac...

Albo sprawdzić jak bardzo olej się mieni opiłkami i miskę zdjąć i sprawdzić czy tłok jest cały.

Ale on nie ma kompresji... na 90% stawiam na ukruszony zawor.

jutro chcę wyciągnąć silnik ?? jest może na forum opisane krok po kroku ??w swojej karierze wyciągnąłem 1 silnik, więc mam jakieś pojęcie. Też stawiam na zawór. Obstawiam też, że elemntu ukruszonego już nie ma... Jakby silnik był w nienajgorszym stanie to wymienić wzystkie zawory i pierścienie ?? jakie ceny ??