[Kanapa]

Czasami w każdym F4 może się zdarzyć następujący komunikat:




Wyświetlają się kontrolki ABS, ESP ewentualnie również hamulców.
Sprawdzenie w trakcie jazdy potwierdza brak ESB i ABS, hamulce natomiast o dziwo działają.

W powyższym przypadku dokonujemy następującej ścieżki diagnostycznej:

1. Otwieramy bagażnik jeżeli nie dysponujemy pomocnikiem,
2. Naciskamy na hamulec nożny i obserwujemy w lusterku:
a. brak światła stopu,
b. jest światło stopu.

W przypadku a. udajemy się do sklepu w celu nabycia czujnika świateł stopu umieszczonego koło dźwigni hamulca nożnego.

Nr w SC 4545450214. Można dokonać próby regeneracji ale koszt oryginału to tylko 45 PLN. Zamiennik np. firmy (FACET)EPS o numerze 7.1149 cieszy się zmienną opinią.

W przypadku b. ładujemy akumulator do pełna .
Po naładowaniu udajemy się na krótką przejażdżkę i zmuszamy auto do różnych dziwnych zachowań jak hamowanie, przyśpieszanie itd. Jeżeli błąd zniknie (światełka zgasną) sprawdzamy profilaktycznie stan akumulatora i alternatora. Prawidłowe napięcie to około 14,4 Volt po uruchomieniu i 11,4 Volt przy rozruchu. Jeżeli wartości są prawidłowe winowajcą jest akumulator lub styl jazdy np. krótkie odcinki po mieście.

W przypadku gdy nadal występuje błąd weryfikujemy pozostałe punkty elektryczne:
- masa przy silniku,
- zespół tajnych bezpieczników przy aku (patrz zdjęcie);
- czujniki ABS;
- inne co nam i mechanikowi przyjdzie do głowy.



P.S. Odłączenie aku nie powoduje skasowania błędu.

[KeyJey]

paliwo - PB + LPG
ccm - 1.5 109 PS
skrzynia biegów - automatik
rocznik - 2004
problem - ESP Faulty

Sprawa wygląda tak:
- wsiadam rano do samochodu
- odpalam normalnie
- odwożę dziecko do przedszkola (mam 1,5km po drodze do pracy wiec silnik nie zdąży się nagrzać)
- wracam do samochodu i kup...a - https://vimeo.com/112147511
- jak zostawię go tak jak na filmiku aby silnik nagrzał się do 70stp zgaszę i odpalę to jest ok

Wszystko sprawdzone, zgodnie z tym linkiem -> http://smartklub.pl/t-abs-esp-hamulec-bl...8#pid75068

Jest dobrze. Co może być nie tak? Może ktoś w Warszawie ma ogarniętego "elektryka" ? Auto było w AutoIdea nic nie znaleźli.

[Kanapa]

Akumulator podładuj lub wymień na nowy.
To standardowy błąd powstający przy zbyt niskim prądzie w układzie.
Odpalasz i jedziesz krótki odcinek - aku nie zdąży uzupełnić tego co pobrałeś.
Odpalasz ponownie (aku już prawie rozładowany) i nasz błąd więc jak zostawisz silnik na chodzie do 70 stopni to chwilę aku się podładuje i tak znowu od początku.


Edit
Oszczekuję - nie obejrzałem całego filmu.

[rogas]

Ja bym się jeszcze przyjrzał obrotom silnika i nie równej pracy chyba, że to taki efekt przy nagraniu.

[KeyJey]

Akumulator - fabrycznie powinien mieć 640 EN - sprawdzane przyrządem do aku - 590 EN
Ładowanie - 14,5
Podczas tego falowania przy błędzie ładowanie jest pomiędzy 12,5 a 14,7 (pływa analogicznie z obrotami) a silnik wydaje się jakby gubił zapłony - jest niestabilny itd.
Ewidentnie jest problem związany ogólnie z elektryką.

Co ciekawe czasami jak już błąd zniknie to kontrolka silnika dalej się świeci i auto nie ma mocy.
Po jakimś czasie ożywa i odzyskuje pełną moc.
Auto Idea informowała, że pojawiają się dziwne błędy przepustnicy ale one nie powinny mieć takiego wpływu na takie zachowanie się samochodu tym bardziej, że to zjawisko pojawia się na Pb i na LPG.

[Kanapa]

Do weryfikacji:
Przepustnica kiedy ostatnio była czyszczona - falowanie obrotów najczęściej wynika z błędów jej pracy.
U mnie nie były aż tak duże jak na filmie, jednak wyczyszczenie przepustnicy pomogło.

Inne teoretyczne:
Masy silnika w porządku?
Bezpieczniki przy aku nie zaśniedziałe?
Ecu nie był zalany przypadkiem?
Filtry gazu, powietrza itd powymieniane?
Jak masz gass to będzie łamigłówka - sprawdź czy będzie to samo jak odłączysz fizycznie całkowicie gazownię i będzie pracował wyłącznie na Pb. Wykluczysz w ten sposób błąd wynikający z dołożenia gasssu.
Od kiedy masz to auto i kto zakładał i serwisował gazownię?
Nie kupiłeś może oliwkowego z NBA?
Kolega miał podobny problem w zagazowanym F4 i tam wadliwy był wskaźnik poziomu Pb.
Po prostu odpalał na gazie ponieważ w zbiorniku benzyny już nie było.

Auto nie mam mocy ponieważ pracuje w trybie awaryjnym.

[KeyJey]

Masy silnika ok.
Bezpieczniki będę przeglądał w weekend.

Instalacja LPG jest nowa (czerwiec 2014).
W baku jest paliwo bo po zakupie zalałem do pełna.

Ja stawiam na uszkodzony układ sterownika w alternatorze + błędy przepustnicy związane z jej położeniem i dlatego auto wariuje.

Przepustnice pewnie wyczyszczę sam. Alternator musze oddać na sprawdzenie do dobrego warsztatu.

[KeyJey]

Jaki powinien być akumulator oryginalnie w 1.5 Pb 109PS ?
Dzisiaj rano pierwszy raz pojawił mi się napis "charge battery".

[rogas]

Odpowiedź odnośnie akumulatora znajdziesz w temacie:

[454] Akumulator smart forfour

[tomcio83]

FF ,2005r, cdi 1,5. manual.
Siemka !!!
Czy to też będzie wina aku.
Gdy jest ciepło na zew trójkącik się nie świeci gdy tylko temp na zew spadnie 3 stopnie lub 4 stopnie trójkącik po odpaleniu autka się świeci abs i kontrola trakcji nie działa. Przejadę może z 1km no może 2km zgaszę i odpalę ponownie trójkącik znika. Abs i kontrola działa .