Cześć,
Mechanizm najprawdopodobniej się zatarł. Wczoraj przy próbie uruchomienia wycieraczka wykonała kilka przerywanych cykli i zdechła całkiem. Miałem w garażu używany, dostałem gratis z innymi gratami. No cóż, też okazał się zatarty, bo silniczek pracuje, ale trzpień stoi. To mały problem, bo na allegro znalazłem zamiennik i zamierzam go kupić. Problem jest taki, że nie umiem złożyć tego w całość, chociaż zeby nie jeździć z dziurą w klapie. Dopóki rozbierałem, wszystko szło książkowo - odkręciłem nakrętkę 14mmm, zdjąłem ramię, potem jeden plastik zabezpieczający, odkręciłem nakrętkę blokującą 22m, zdjąłem drugi plastik zabezpieczający, odkręciłem 2x10mm od wewnątrz klapy i wyjąłem Mechanizm. Problem w tym, że coś mnie jeszcze pokusiło, żeby wypchnąć z szyby tę gumową tulejkę. I teraz jest tak, że kiedy próbuję wpiąć na rant tej tulejki plastik, na którym jest nakrętka blokująca, to ona jakby jest "za duża" i plastik można co najwyżej luźno nałożyć, przez co robi się za duży dystans i nie ma jak złapać gwintu nakrętką. Nie wiem, czy źle teraz siedzi tulejka, tj. za bardzo wystaje, czy ten plastik trzeba jakoś wcisnąć siłą, czy mechanizmem trzeba umiejętniej nacelować, ale wiem na pewno, że nie umiem sobie poradzić z tym fantem. Jakieś tipy?
![[Obrazek: bccf997238e3fc61863dbd2607da35b7.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/bccf997238e3fc61863dbd2607da35b7.jpg)
![[Obrazek: 978469880b81b6c860c8764550474cb0.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/978469880b81b6c860c8764550474cb0.jpg)
![[Obrazek: 29d80d027b45c73ad92d1bcbf2e0fe03.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/29d80d027b45c73ad92d1bcbf2e0fe03.jpg)
![[Obrazek: 9bb536d808ce892f8a52a277ef332a89.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/9bb536d808ce892f8a52a277ef332a89.jpg)
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
Mechanizm najprawdopodobniej się zatarł. Wczoraj przy próbie uruchomienia wycieraczka wykonała kilka przerywanych cykli i zdechła całkiem. Miałem w garażu używany, dostałem gratis z innymi gratami. No cóż, też okazał się zatarty, bo silniczek pracuje, ale trzpień stoi. To mały problem, bo na allegro znalazłem zamiennik i zamierzam go kupić. Problem jest taki, że nie umiem złożyć tego w całość, chociaż zeby nie jeździć z dziurą w klapie. Dopóki rozbierałem, wszystko szło książkowo - odkręciłem nakrętkę 14mmm, zdjąłem ramię, potem jeden plastik zabezpieczający, odkręciłem nakrętkę blokującą 22m, zdjąłem drugi plastik zabezpieczający, odkręciłem 2x10mm od wewnątrz klapy i wyjąłem Mechanizm. Problem w tym, że coś mnie jeszcze pokusiło, żeby wypchnąć z szyby tę gumową tulejkę. I teraz jest tak, że kiedy próbuję wpiąć na rant tej tulejki plastik, na którym jest nakrętka blokująca, to ona jakby jest "za duża" i plastik można co najwyżej luźno nałożyć, przez co robi się za duży dystans i nie ma jak złapać gwintu nakrętką. Nie wiem, czy źle teraz siedzi tulejka, tj. za bardzo wystaje, czy ten plastik trzeba jakoś wcisnąć siłą, czy mechanizmem trzeba umiejętniej nacelować, ale wiem na pewno, że nie umiem sobie poradzić z tym fantem. Jakieś tipy?
![[Obrazek: bccf997238e3fc61863dbd2607da35b7.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/bccf997238e3fc61863dbd2607da35b7.jpg)
![[Obrazek: 978469880b81b6c860c8764550474cb0.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/978469880b81b6c860c8764550474cb0.jpg)
![[Obrazek: 29d80d027b45c73ad92d1bcbf2e0fe03.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/29d80d027b45c73ad92d1bcbf2e0fe03.jpg)
![[Obrazek: 9bb536d808ce892f8a52a277ef332a89.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250817/9bb536d808ce892f8a52a277ef332a89.jpg)
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
Pas(s)jonujące Srebrne CDi.



Kontakt
Odpowiedz
więc obowiązuje ![[Obrazek: 3903ae866e80b8d6988d01c356d10c5d.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250820/3903ae866e80b8d6988d01c356d10c5d.jpg)
