+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Motoryzacja (http://smartklub.pl/f-motoryzacja--64)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--109)
+---- Wątek: Żarówki LED a homologacja lampy (/t-zarowki-led-a-homologacja-lampy--18053)
RE: Żarówki LED a homologacja lampy - Felipe - 17.02.2019
(16.02.2019, 23:20)plesniak napisał(a): Tak czy siak H4 wypalają odbłyśnik. Przynajmniej u mnie. Nie rozumiem walki z LEDami w UE. Czesi jakoś sobie z tym poradzili i dopuszczają „żarówki” LED
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
Wydaje mi się, że walka wynika głównie z przyczyn ekonomicznych. LEDy dużo dłużej świecą niż np nighbreaker Philipsa który mi wytrzymywał raptem z pół roku. Do domu ledy też długo wchodziły. Pewnie jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądzę. Jakby Philips odpowiednio zapłacił organom homologującym to mielibyśmy już je od dawna w samochodach. Jednak też trzeba widzieć, że chińskie świecą wiązką światła która świeci gdzie popadnie. Dla przykładu jest test https://www.youtube.com/watch?v=9-hHBi-hnqw
Jakbym miał kupować to tylko to https://www.philips.pl/c-p/11972XUWX2/-
Żarówki LED a homologacja lampy - ŁYSY13 - 18.02.2019
Sama żarówka to nie jest dobry pomysł .Brak dobrego obrazu przed samym autem .No i efekt ciemnej plamy .Lampy LED mają inne soczewki .Jak ktoś będzie miał okazję podejdź do auta gdzie jest na lampie prawie zawsze napis .
Jeszcze sprawa jazdy w zimie .Pada śnieg lampa ledowa daje molo ciepła i nie topi błota i śniegu .Więc trzeba pamiętać bo jest słabiej oświetlona droga .A miało być lepiej czy nie tak ?
Pozdrawiam Łysy13
RE: Żarówki LED a homologacja lampy - Vapor2005 - 18.02.2019
Wbrew pozorom żarówki LED nagrzewają się bardzo mocno. Potrafią nawet roztopić "mocowanie" żarówki. Dlatego przy każdej żarówce znajduje się radiator i wentylator. T10 kilkakrotnie wymieniałem i temperatura załatwiła mocowanie czytaj wtyczkę po prostu roztopiła.Plus dochodzi z urzędu zatrzymanie "DR".
Żarówki LED a homologacja lampy - ŁYSY13 - 18.02.2019
No nie do końca tak mi się wydaje .Tylna część tak ale zaraz sprawdzę to bo mam takie w aucie orginalne .
Pozdrawiam Łysy13
RE: Żarówki LED a homologacja lampy - DaSza - 18.02.2019
Obydwaj Panowie macie rację. LEDy mocno grzeją, tylko żeby zmniejszyć negatywny wpływ temperatury na żywotność, wymagają chłodzenia. I tu jest właśnie ten problem, aby efektywnie chłodzić, a zarazem nie "przeszkadzać" w prawidłowej pracy, radiatory są z tyłu. Czyli poza kloszem.
I przez to temperatura, która ogrzewała klosz, to teraz ogrzewa powietrze na zewnątrz.
Żarówki LED a homologacja lampy - ŁYSY13 - 18.02.2019
Więc jest zamarzanie i efekt soczewki zmienia kont święcenia .Sprawdź sobie w ciemnościach jak oświetla zwykła a jak LED w kloszu gdzie były
H7 /H4 .Miałem wiem co opisałem .
Soczewka jest gładka nie ma konta święcenia
Dalej twierdzę że sam klosz nie nagrzewa się tak jak standartowo H7 H4
![[Obrazek: 6ed4b740974bf0502ea7f8d652209110.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190218/6ed4b740974bf0502ea7f8d652209110.jpg)
![[Obrazek: 96c9e8f5ee055a26a3b7a49517652a45.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190218/96c9e8f5ee055a26a3b7a49517652a45.jpg)
![[Obrazek: 659e4d356d5873419e8de25e0133c7a1.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190218/659e4d356d5873419e8de25e0133c7a1.jpg)
![[Obrazek: 811d4987086cc49ee47c5a928f07dc4c.jpg]](https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190218/811d4987086cc49ee47c5a928f07dc4c.jpg)
Pozdrawiam Łysy13
Żarówki LED a homologacja lampy - ŁYSY13 - 18.02.2019
Ale tak jasno jest tylko jeszcze metr przed autem w 451 było ciemno na LED i plamy ciemne .Może te lepsze czyli drogie dają radę .Mam jeden do sprzedania komplet za 120 zł nie Osram nie Philips
Pozdrawiam Łysy13
RE: Żarówki LED a homologacja lampy - damiano.o - 18.02.2019
(18.02.2019, 07:43)DaSza napisał(a): Obydwaj Panowie macie rację. LEDy mocno grzeją, tylko żeby zmniejszyć negatywny wpływ temperatury na żywotność, wymagają chłodzenia. I tu jest właśnie ten problem, aby efektywnie chłodzić, a zarazem nie "przeszkadzać" w prawidłowej pracy, radiatory są z tyłu. Czyli poza kloszem.Darek masz rację ale nie do końca. Powietrze z radiatora pracuje cały czas w tej samej kubaturze (przynajmniej w lampie z 453). To co jest wyrzucane do tyłu pracuje w przestrzeni zamkniętej wraca do przodu lampy. Śmiem nawet twierdzić, że LED z dynamicznym chłodzeniem (czyli z wentylatorem na radiatorze) ma przewagę nad zwykłą H4, gdyż powietrze szybciej się rozchodzi wewnątrz całej lampy (w tym po kloszu) poprzez właśnie wymuszenie obiegu. A potwierdzeniem tej tezy jest fakt, że nasze lampy mają tendencję do parowania np. na myjni i przy założonych LEDach (z wentylatorem) momentalnie odparowują
I przez to temperatura, która ogrzewała klosz, to teraz ogrzewa powietrze na zewnątrz.
Więc uważam, że tezy z brakiem roztapiania śniegu na lampie można wsadzić między bajki O innych plusach tego rozwiązania już pisałem kilka razyPozdrawiam z RS Concept
Żarówki LED a homologacja lampy - ŁYSY13 - 18.02.2019
O to znaczy że wszystko jest ok .Zakładamy bo same plusy mamy z tej żarówki .
Pozdrawiam Łysy13
RE: Żarówki LED a homologacja lampy - DaSza - 18.02.2019
Damian. Jak LED cały wchodzi w obudowę, to OK. Tylko to przeczy sensowi chłodzenia LEDa.
Jak chłodzenie zamkniesz w "bańce", OK będzie chłodzić, ale nie tak efektywnie jak umieszczenie radiatora na zewnątrz.
Oczywiście klosz rozprowadzi też ciepło, ale spadek temperatury chłodzenia - czyli jej sprawność, nie będzie taka jak być powinna.
To tak jakbyś umieścił w domu wymiennik ciepła od klimatyzatora.
A w 451 chyba tak łatwo już nie będzie, zależy oczywiście o ile wystaje końcówka z radiatorem i wiatraczkiem.
Ale tam miejsca zbyt wiele nie ma.